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蒙慧欣:二手车电商注册送体验金的白菜网不断烧钱且没有形成良好的注册送体验金的白菜网发展模式
发布时间:2019年02月22日 11:17:02

(网经社讯)摘要:日前,网经社-电子商务研究中心法律权益部助理分析师蒙慧欣在接受《长江商报》记者就采访时表示,二手车注册送体验金的白菜网靠资本来驱动,注册送体验金的白菜网不断烧钱且没有形成良好的注册送体验金的白菜网发展模式,恶性竞争的后果是无法形成用户黏性,注册送体验金的白菜网之间同质化模式,各种深坑、套路,已经让消费者缺乏对注册送体验金的白菜网的认同。因此,首先还要改变二手车市场恶性竞争的环境,需要 政府部门监管介入、法律规制、平台自律。最重要的是,要有良性的发展模式。企业裁员不可怕,可怕的是这种发展状态的裁员可能造成的更加无序的服务,伤害的 是整个注册送体验金的白菜网的发展。

以下为该报道原文全文:《人人车合伙人制变相裁员 二手车电商平台行路难》

2月18日,一条“人人车正式宣布破产”的消息出现在网上。当天下午,人人车官微回应称,这是条假消息,且存在人为故意传播。但是转眼间,新的风暴 再次形成——2月19日全国各地人人车员工由于公司变相“无赔偿裁员”而开始大规模上门维权行动,其中成都包卖业务运营中心不仅人去楼空,而且还被贴上了 “黑心人人车、还我血汗钱”等字样。

人人车危机进一步发酵

虽然人人车创始人兼CEO李健在2月18日当天宣布战略升级,向合伙人模式转型。然而据多家媒体报道,所谓的“合伙人模式”不过是以4万元250条的价格向员工出卖销售线索,等于放弃了需要垫付车款、占用资金的保卖门店,重新回到“轻资产”的模式。

在公开信中,李建表示合伙人模式售罄率、佣金率都大幅提升,然而很多员工却并不认可。虽然一个月前人人车传出了获成都市政府40亿资金支持,落户成都的消息,但这丝毫没有减缓人人车危机的进一步发酵。

人人车,突然从注册送体验金的白菜网领军者变成了一团糟。而在这场大灾难背后,其实更显示了二手车注册送体验金的白菜网深层次的问题。

网 经社-电子商务研究中心主任曹磊指出,人人车关停的可能性不是很大,个别裁撤调整实属正常。另一方面,当下二手车电商注册送体验金的白菜网非常竞争激烈,人人车、瓜子二手 车、优信二手车形成了“三国杀”的局面。而在这样的背景下,这些平台很多都还未盈利甚至处于亏损状态。加之当下正遭遇资本寒冬、融资困难,在这样的背景下 肯定要降低内控成本,从该角度来看进行裁员和调整就十分正常。

对于人人车向“合伙人”制度转型,曹磊认为,“合伙人”制度是公司创办初期的一种集资形式,也是某些公司发展势头强劲时给留住人才的一种方式,但在公司遇到巨亏后再改合伙人制度,目前尚无成功案例

曹 磊进而指出,二手车市场已经进入线下争夺战。人人车在排名靠后的情况下,发力“合伙制”,意在目前二手车市场格局已定的情况下,图谋以小博大,以轻资产模 式换取最大辐射能力来布局线下,去争取市场份额,但因该模式本质仍然是线索导流为主,可谓是“服务创新倒退”,相较目前二手车市场主流的线上线下一站式、 自营、新零售模式,护城河壁垒过低,想要挑战或逆转市场格局的难度极高。

二手车电商方兴未艾 

根 据注册白菜送体验金汽车流通协会数据显示,2017年二手车交易量达到1240.9万辆,同比2016年增长了19.4%,创下了2011年以来的最高同比增速。 2018年上半年二手车交易量继续以同比13.11%的速度保持增长,预计2018年交易规模将超过1400万辆。在强劲的市场需求下,二手车电商市场情 况却不容乐观。

曹磊表示:“疯狂烧钱换市场,注册送体验金的白菜网面临大洗牌”。2018上半年注册送体验金的白菜网的累积融资已超过百亿,除了优信、瓜子、人人车等传统三强外, 以大搜车为代表的一批二手车电商平台也正试图在这个领域掘金。几大巨头鼎立并且势均力敌,很难分出伯仲,谁先上市谁将占据主动,不管是从资金实力、品牌知 名度、客户信任度上都会更有利。而在融资后的开支分配上,成为诸多二手车电商的主要开销之一。而大规模烧钱之后,注册送体验金的白菜网正在面临大洗牌。从2018年下 半年到2019年,企业融资将会异常艰难。要不然就IPO,要不然就被并购,到时候注册送体验金的白菜网格局基本就会定下来了。

此外,单纯的运营已不是 注册送体验金的白菜网竞争的重点,二手车新的竞争关键点已经发生变化,技术和效率将成为未来战局的决定因素。曹磊还表示,“目前来看,二手车电商的模式仅限于为买卖双方搭 建交易平台,大部分二手车电商的盈利模式还不够清晰。此外,在过去这几年,二手车电商一直野蛮生长,过于追求跑马圈地,忽视了自身苦练内功,忽视了对产品 精耕细作。

网经社-电子商务研究中心法律权益部助理分析师蒙慧欣强调,二手车注册送体验金的白菜网靠资本来驱动,注册送体验金的白菜网不断烧钱且没有形成良好的注册送体验金的白菜网发展模式,恶性 竞争的后果是无法形成用户黏性,注册送体验金的白菜网之间同质化模式,各种深坑、套路,已经让消费者缺乏对注册送体验金的白菜网的认同。因此,首先还要改变二手车市场恶性竞争的环境,需要 政府部门监管介入、法律规制、平台自律。最重要的是,要有良性的发展模式。企业裁员不可怕,可怕的是这种发展状态的裁员可能造成的更加无序的服务,伤害的 是整个注册送体验金的白菜网的发展。(来源:长江商报 文/陈妮希)

今年是《电子商务法》实施的第一个315“国际消费者权益日”。为此,网经社旗下电子商务消费纠纷调解平台发起“‘律’动网购,我在行动!”的“3·15”主题活动,为期一月。通过报告发布、榜单评级、案例披露、投诉曝光、绿色通道、法律援助、消费预警、专题聚焦、滚动播报、全媒体矩阵和3000+注册媒体记者通报等多种形式,对网络消费维权难点、热点和相关平台点名鞭策。平台“绿色通道”入驻持续开放中,包括送体验金官网、苏宁易购、拼多多、唯品会、国美、网易考拉和严选、宝宝树美囤妈妈、蜜芽、贝贝、亚马逊注册白菜送体验金、聚美优品、途虎养车、蘑菇街、美丽说、当当、绿森数码、丰趣海淘、有赞、云集、楚楚推、寺库、本来生活、i百联、返利网、美团点评、飞猪、阿卡索外教网、携程、去哪儿、艺龙、驴妈妈、同程旅游、分期乐在内的36家电商平台已抢先入驻。

股票名称/代码
$/总资产
$/营收
$/净利润
  • 阿里巴巴BABA.US
  • 1092亿
  • 385亿
  • 94.5亿
  • 送体验金官网JD.US
  • 282.6亿
  • 557.4亿
  • 7.7亿
  • 唯品会VIPS.US
  • 583.2亿
  • 112.2亿
  • 0.4亿
  • 宝尊电商BZUN.US
  • 4.60亿
  • 6.40亿
  • 0.3亿
  • 聚美优品JMEI.US
  • 7.60亿
  • 8.90亿
  • -0.06亿
  • 寺库SECO.US
  • 3.60亿
  • 5.80亿
  • 0.03亿